每股72至74美元 RIVIAN調(diào)高IPO價(jià)格區(qū)間

RIVIAN R1T 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，RIVIAN將于11月9日在納斯達(dá)克上市。該公司此前的IPO目標(biāo)發(fā)行價(jià)為每股62美元，以獲得超過530億美元的市值，但隨后他們提高預(yù)期，以每股72-74美元的價(jià)格賣出1.35億股，以籌集近100億美元，其目標(biāo)市值也增至650億美元。

雖然RIVIAN還沒有開始大規(guī)模銷售電動汽車，但仍然受到投資者的青睞。如果其市值真的達(dá)到650億美元，那么他們的市值將超過Stellantis，逼近福特和通用。在投資RIVIAN后，亞馬遜還向該公司訂購了10萬輛電動送貨車，這是這家電商巨頭減少碳排放努力的一部分。

「RIVIAN R1T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）」

RIVIAN一直在進(jìn)行大規(guī)模投資，以增加產(chǎn)能。今年9月，該公司正式發(fā)布了純電動皮卡R1T，成為繼特斯拉、通用、福特之后第一家正式發(fā)布電動皮卡的汽車廠商。截至10月31日，RIVIAN在美國和加拿大已收到約55，400份R1T和R1S訂單。RIVIAN之前已經(jīng)開始了R1T的交付，并且在9月30日之前的三個(gè)月內(nèi)已經(jīng)獲得了收入。但由于生產(chǎn)成本上升，預(yù)計(jì)在此期間公司凈虧損將有所增加。

然而，在電動皮卡和商用車領(lǐng)域，RIVIAN將面臨激烈的競爭。福特在此前透露，該公司的F-150 Lightning電動皮卡已經(jīng)獲得了16萬份訂單，其電動版全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）商用車也已經(jīng)“完全售罄”。通用此前也表示，他們正在快速生產(chǎn)電動送貨車、SUV以及皮卡等車型。