樂視跳票 阿斯頓·馬丁RapidE被迫減產

Rapide 參考價：未上市

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日前，阿斯頓馬丁CEO安迪·帕爾默在接受外媒采訪時表示，目前，阿斯頓馬丁與樂視的合作已經結束。由于樂視的剝離，阿斯頓·馬丁旗下第一款電動跑車Rapide（查成交價|參配|優惠政策）受到較大影響，產量被削減三分之一。未來將限制在155輛，預計2021年正式上市。

早在2021年2月17日，樂視與阿斯頓·馬丁就在法蘭克福舉行了電動車合作合資公司備忘錄簽署儀式。雙方計劃成立合資公司，共同開發生產業內領先的智能聯網電動汽車。儀式上，安迪·帕爾默曾表示:“通過與樂視的合作，我們將大大加快第一輛電動汽車Rapide的量產。Rapide的量產版預計將于2021年底前上市，這將是兩家公司的一個重要里程碑。”

但在不久的將來，樂視不斷暴露出資金鏈斷裂、大規模裁員等問題，其在美國投資的電動汽車初創公司法拉第未來位于內華達州的工廠也面臨停產。據知情人士透露，此次雙方停止合作的原因是樂視沒有投入其承諾的資金。

樂視的又一次“跳票”使得阿斯頓·馬丁陷入了被動的局面，不得不對Rapide采取減產的舉措，并將其調整為限量版車型，延期至2021年上市。據悉，該車將會基于Rapide AMR Limited車型為藍本進行打造，作為一款純電動車型，Rapide將會在車身多處增加藍色的裝飾元素。目前，官方并沒有公布這款車的具體動力信息。該車將在下月開始接受預訂，售價為25.5萬美元，其電池將會由F1威廉姆斯車隊旗下技術部門負責生產。