砸280億韓元!韓國發力電動化和自動駕駛

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日前，大韓民國貿易、工業和能源部表示，將在上述領域撥款近280億韓元，以配合韓國綠色能源發展計劃，進一步推動新能源汽車和自動駕駛技術的發展。

從資金分配來看，本次分配的134億韓元將用于電動汽車和氫燃料汽車的研發項目，包括電池技術研發、廢舊電池回收利用、氫能商用車研發等。另有145億韓元將用于自動駕駛系統研發項目，包括自動駕駛移動醫療診所和商店。

在新能源領域，韓國曾計劃到2025年將電動汽車和氫燃料電池汽車的累計銷量分別提升至113萬輛和20萬輛；到2030年，新能源汽車銷量將提高到33%。從目前的數據來看，2021年韓國新能源汽車市場份額為2.6%；2021年前三季度，韓國電動汽車和燃料電池汽車累計銷量分別達到12萬輛和9500輛。

在智能網聯領域，2021年12月中旬，韓國發布了《自動駕駛汽車安全操作規則》，其中包括倫理規則、網絡安全規則和生產安全規則三大部分。以上指引不是強制性的，其目的是在自動駕駛汽車普及之前，保證算法的倫理性，防止黑客攻擊。

編輯評論:

"Nexo"

韓國汽車工業在氫能和動力電池的開發上已走在世界前列。自2021年以來，現代汽車已成為全球氫燃料電池銷量最高的汽車公司。韓國動力電池巨頭LG新能源在被LG化學拆分后，也在準備啟動上市進程。業內普遍預測，一旦上市，公司市值有望達到50-100萬億韓元。