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　　長安CS75網狀中網采用了飾條修飾，非常具有辨識度，配合青春的車頭，整體看起來非常年輕。

　　這款車長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側呈現出年輕的設計風格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　長安CS75內飾顯得非常簡約，中控臺采用軟性材質，加上灰色飾板，看著相當干凈清爽。

　　長安CS75配備1.5T L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米。

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@佛山無影腿2說道：“內飾看得出很良心，畢竟就這價位，我是覺得很滿足了！科技感也有，但是也不會太浮夸。”

網友@℡Ｍr.滸，說道：“油耗：總體來說油耗十分的滿意。相對于同級而言油耗算是低的了。平均8個多城市道路行駛：城區行駛的話十分擁堵的情況差不多要10個左右油！高速路行駛：高速行駛的情況下只投得到6個多7個油。相當的滿意。開空調油耗：暫時還沒什么感覺。因為現在還是冬天。基本上沒怎么開冷風。感覺油耗應該沒有多大的影響。橫向比較：相對于同級別的H6、博越。油耗相對而言要低很多。”

網友@楚國的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發動機，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個，1500轉起步，差不多跟其他車齊頭并進；2000轉左右起步，可以超出半個到一個車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個人而且裝著行李，油門響應還是很靈敏，動力一踩就有，速度到了120公里每小時仍然加速從容，在高速超車游刃有余。市區高峰期開運動模式，油門反應靈敏，起步快，不會被插隊，這一點很好。其他時段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動力比較充沛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）