沈陽(yáng)東陵區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠9.77萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?東陵區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從東陵區(qū)多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前奧迪A6L（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.77萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?遼寧奧通奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.33萬(wàn) 37.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.33萬(wàn) 37.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.52萬(wàn) 39.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓4.52萬(wàn) 39.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓3.63萬(wàn) 43.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓3.63萬(wàn) 43.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓3.93萬(wàn) 46.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓3.93萬(wàn) 46.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓2.62萬(wàn) 52.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓2.62萬(wàn) 52.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.33萬(wàn) 37.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.33萬(wàn) 37.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓4.52萬(wàn) 39.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.52萬(wàn) 39.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 40.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓3.63萬(wàn) 43.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓3.63萬(wàn) 43.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓3.93萬(wàn) 46.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓3.93萬(wàn) 46.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 51.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 51.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 61.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 61.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬(wàn) - 43.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) - 43.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) - 50.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) - 50.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 34.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 34.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓6.51萬(wàn) 36.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓6.51萬(wàn) 36.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓7.61萬(wàn) 43.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓7.61萬(wàn) 43.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) ↓8.13萬(wàn) 46.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓8.13萬(wàn) 46.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓9.77萬(wàn) 55.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) ↓9.77萬(wàn) 55.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) - 58.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 TFSI 舒適型 45.65萬(wàn) - 45.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬(wàn) - 46.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬(wàn) - 47.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬(wàn) - 53.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬(wàn) - 66.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬(wàn) - 74.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 TFSI 技術(shù)型 41.53萬(wàn) - 41.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 30 FSI 技術(shù)型 43.53萬(wàn) - 43.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 TFSI 舒適型 44.85萬(wàn) - 44.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.12萬(wàn) - 46.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 30 FSI 舒適型 46.85萬(wàn) - 46.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 30 FSI 特別版 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 50 TFSI quattro 豪華型 66.22萬(wàn) - 66.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 50 TFSI quattro 尊享型 75.76萬(wàn) - 75.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版 39.82萬(wàn) - 39.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 35 FSI quattro 技術(shù)型 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 35 FSI quattro 舒適型 56.13萬(wàn) - 56.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 30 FSI 技術(shù)型 42.95萬(wàn) - 42.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 TFSI 舒適型 44.66萬(wàn) - 44.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 30 FSI 舒適型 46.87萬(wàn) - 46.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 30 FSI 豪華型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 35 FSI 舒適型 55.16萬(wàn) - 55.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 35 FSI 豪華型 62.76萬(wàn) - 62.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 35 FSI quattro 豪華型 66.96萬(wàn) - 66.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 74.26萬(wàn) - 74.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　奧迪A6L前臉造型顯得十分豪華，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　奧迪A6L內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線(xiàn)，中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用了黑色鋼琴烤漆飾板修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sky830323說(shuō)道：“這款車(chē)子的顏色看著很干凈利落。車(chē)子的整體線(xiàn)條很時(shí)尚。車(chē)燈亮度也很夠，鈑金車(chē)漆方面也挺厚重。”

網(wǎng)友@chenyu429說(shuō)道：“操控也挺好的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校的也很好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度，還是很容易上手的。”

網(wǎng)友@明月何時(shí)說(shuō)道：“配置看上去非常的豪華，中控臺(tái)的布局有一定的科技感，視覺(jué)效果非常好，10.1英寸+8.6英寸兩塊大屏使得整個(gè)車(chē)的未來(lái)感一下子就凸顯了出來(lái)，車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)載Wi-Fi、車(chē)載導(dǎo)航等一應(yīng)俱全，主副駕駛運(yùn)動(dòng)座椅，并且用料觸感細(xì)膩，十分柔軟，絕對(duì)的豪車(chē)表現(xiàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）