鄂爾多斯鑫增汽車(chē) 長(zhǎng)安CS55PLUS最多讓5000元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄂爾多斯優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從鄂爾多斯鑫增汽車(chē)了解到，長(zhǎng)安CS55PLUS（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?鄂爾多斯鑫增汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動(dòng)豪華型 9.29萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) - 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 11.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動(dòng)豪華型 9.29萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 11.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)炫色型 9.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 10.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)炫色型 10.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型 11.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　長(zhǎng)安CS55PLUS中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足，再加上線條凌厲的前臉，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4500/1860/1690mm，軸距2650mm。車(chē)側(cè)看上去十分酷炫，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　長(zhǎng)安CS55PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　長(zhǎng)安CS55PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米。

長(zhǎng)安CS55PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wls0039說(shuō)道：“車(chē)子隔音效果好，高速行駛時(shí)幾乎不會(huì)被胎噪和風(fēng)噪干擾，同時(shí)座椅柔軟舒適，即使跑個(gè)長(zhǎng)途，身體也不會(huì)感到勞累。”

網(wǎng)友@安妮寶貝1118說(shuō)道：“感覺(jué)比原來(lái)的75好，敢轉(zhuǎn)彎了。原來(lái)的75總有點(diǎn)怕車(chē)會(huì)翻出去的感覺(jué)。方向盤(pán)低速輕高速重，調(diào)整得適合感覺(jué)比原來(lái)的75好，敢轉(zhuǎn)彎了。”

網(wǎng)友@bensi說(shuō)道：“車(chē)的底盤(pán)調(diào)教還是不錯(cuò)的，偏舒適性一些，電子助力的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕盈。這車(chē)的配置也齊全，駕駛的這一個(gè)來(lái)月真的愛(ài)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）