吉林神華奧迪 奧迪A5最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 吉林優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？吉林神華奧迪目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?吉林神華奧迪本市

電話：4008159090-1523

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬 - 41.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬 - 48.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬 - 55.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬 - 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬 - 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬 - 47.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪A5中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，并飾以飾條，家族式的造型辨識(shí)度十足，再配合線條大氣的前臉，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4705/1846/1341mm，軸距2766mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　奧迪A5內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條修飾，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@投入到處說道：“內(nèi)飾的質(zhì)感很棒，從中控到座椅的設(shè)計(jì)用料我覺得都是很用心的。”

網(wǎng)友@viviliu56說道：“空間上還是稍稍有點(diǎn)小的，受造型的影響吧，還是壓縮了不少，個(gè)子不高不胖的坐著還是沒有啥問題的，后備箱也不大，裝個(gè)兩個(gè)行李箱還是可以的。”

網(wǎng)友@seopunk說道：“走城區(qū)的時(shí)候感覺還而已，但是走爛路和過減速坎的時(shí)候感受不是很好，車身跳動(dòng)很明顯，坐在車內(nèi)的感受不好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）