青島森美現(xiàn)代 伊蘭特最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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伊蘭特車頭顯得頗具犀利的感覺,中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
這款車車身尺寸4680/1810/1415mm,軸距2720mm,車側(cè)采用了凌厲的線條,可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。
伊蘭特內(nèi)飾顯得非常運(yùn)動(dòng),中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米。
伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@波婆婆12345說(shuō)道:“經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段對(duì)油耗的影響確實(shí)不小,其實(shí)我平時(shí)開車都很注意了,只是無(wú)法避免早晚高峰罷了,目前的表顯油耗是6.9,其實(shí)和我預(yù)期中的效果還要差那么一些,畢竟這是一臺(tái)1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”
網(wǎng)友@東方人發(fā)入說(shuō)道:“它還是挺滿足我對(duì)車子的各方面要求的,動(dòng)力強(qiáng)勁比較驚艷,空間也不小,并且性價(jià)比是很高的,我選車比較看重它的實(shí)用性。”
網(wǎng)友@哥哥若干個(gè)說(shuō)道:“坐在車子里面感覺還是比較舒服的,主要是車子的減震設(shè)計(jì)的比較到位,平時(shí)開車出門的時(shí)候就算走的路坑洼一些,坐在車子里面也不會(huì)有特別明顯的晃蕩感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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