青島森美現(xiàn)代 伊蘭特最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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　　伊蘭特車頭顯得頗具犀利的感覺，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　這款車車身尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)采用了凌厲的線條，可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。

　　伊蘭特內(nèi)飾顯得非常運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@波婆婆12345說(shuō)道：“經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段對(duì)油耗的影響確實(shí)不小，其實(shí)我平時(shí)開車都很注意了，只是無(wú)法避免早晚高峰罷了，目前的表顯油耗是6.9，其實(shí)和我預(yù)期中的效果還要差那么一些，畢竟這是一臺(tái)1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”

網(wǎng)友@東方人發(fā)入說(shuō)道：“它還是挺滿足我對(duì)車子的各方面要求的，動(dòng)力強(qiáng)勁比較驚艷，空間也不小，并且性價(jià)比是很高的，我選車比較看重它的實(shí)用性。”

網(wǎng)友@哥哥若干個(gè)說(shuō)道：“坐在車子里面感覺還是比較舒服的，主要是車子的減震設(shè)計(jì)的比較到位，平時(shí)開車出門的時(shí)候就算走的路坑洼一些，坐在車子里面也不會(huì)有特別明顯的晃蕩感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）