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  • 晉中中部一汽豐田 卡羅拉最多優(yōu)惠3000元 現(xiàn)車充足

    2022-02-04 08:51:58 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 晉中優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從晉中中部一汽豐田了解到最新報價信息,近期到店訂購卡羅拉詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

    ?晉中中部一汽豐田本市售本市 電話:4008150011-8072
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 - 13.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.30萬 13.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.30萬 14.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
    獲取底價 分期購車

      卡羅拉中網(wǎng)采用了多幅式的設計,并采用飾條修飾,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足,再加上線條流暢的前臉,富有“殺氣”,辨識度非常高。

      該車長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側呈現(xiàn)出動感的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

      卡羅拉內飾整體較為簡約,采用了黑色內飾設計,中控臺采用了軟性材質,搭配銀色飾條,內飾視覺上非常干凈素雅。

      卡羅拉搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米。

    卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx49931758說道:“配置還是比國產(chǎn)車差點”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個油之間,高速行駛5個多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時候油門比較靈活,所以動力的反饋也很及時,而且在堵車的時候,速度起不來,車子走走停停,CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時候,動力的輸出非常的線性,后段加速的時候有一些乏力,畢竟只是一個1.2T的發(fā)動機,動力儲備不足。”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“2021款的內飾同樣沒什么變化,整體座艙設計和舊款車型幾乎如出一轍。只是有針對性的優(yōu)化了功能區(qū)的布局,更加方便使用者進行操作。組合式儀表盤+7英寸TFT彩色功能信息顯示屏,讓車速表可以在模擬和數(shù)字顯示之間實現(xiàn)自由切換。9英寸多媒體中控顯示屏,內置可支持語音識別控制系統(tǒng),部分車型還提供CarLife功能。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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