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  • 定位中高檔 自主新車中氣一號將量產(chǎn)

    2025-02-25 00:35:26 作者:資訊小編

    今年10月,由湖南大學校長鐘志華院士研發(fā)的“中國燃氣一號”自主樣機首次亮相,引起業(yè)界強烈關(guān)注。我們知道該車正在進行相關(guān)測試,為最終量產(chǎn)做準備。

    據(jù)介紹,“中汽一號”是財政部、教育部、湖南省政府、長沙市政府聯(lián)合啟動的“中國高水平汽車自主創(chuàng)新能力建設(shè)”項目的主要成果,是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中高檔汽車。

    湖南大學車輛R&D中心副主任謝輝教授介紹,“中國燃氣一號”由中國汽車行業(yè)僅有的兩位院士鐘志華、郭孔輝與國內(nèi)機構(gòu)合作自主研發(fā),不僅開創(chuàng)了汽車發(fā)展新模式,而且在模板設(shè)計制造技術(shù)、先進安全技術(shù)、環(huán)保內(nèi)飾技術(shù)、輕量化技術(shù)、先進底盤技術(shù)等方面都有重大創(chuàng)新。

    開發(fā)商沒有公布“中汽一號”的相關(guān)參數(shù),但普遍表示與奧迪A6相當接近。據(jù)悉,該車車身長達5米多,外觀與奧迪A6L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)驚人相似,車標與“林肯”相似。還知道這款車使用的是和SAIC榮威一樣的1.8T發(fā)動機。鐘志華曾經(jīng)說過,這款車最大的賣點在于性價比。“它的配置堪比A6L,但價格要低很多,甚至比不上其他國產(chǎn)品牌的一些中高端車。”

    謝輝告訴我們,目前“中汽一號”原型車正在長風進行振動和噪聲測試,下一步將送往國外進行安全碰撞測試,目標是最高的五星轎車。據(jù)報道,該車預(yù)計一年后生產(chǎn)。不過,謝暉透露,投資和量產(chǎn)計劃最初是與長風達成一致的。長豐被廣汽重組后,這一合作暫時擱淺。然而,SAIC等其他制造商對此表示了興趣。

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