緊湊車的小強(qiáng) 試駕海外版鈴木天語SX4

天語SX4 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(438條)

既有輕型SUV的運(yùn)動基因和機(jī)動性，又有轎車的舒適性，能滿足“一車多用”的功能需求。運(yùn)動的跨界風(fēng)格在短時(shí)間內(nèi)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛和追求。年初，SX4在28款車型的激烈競爭中脫穎而出，去年進(jìn)入全球前十。其出色的表現(xiàn)已經(jīng)深入人心。

與長安鈴木生產(chǎn)的SX4相比，我們現(xiàn)在看到的SX4外觀變化不大，但絕不僅僅是國產(chǎn)天宇SX4的簡單轎跑跨界轎跑。絕對是一個能夠詮釋全功能進(jìn)化汽車，以乘坐舒適性為汽車本質(zhì)，融合轎車、SUV、跑車諸多時(shí)代元素的概念。

“鈴木天宇SX4外觀”

為什么這款天宇SX4能夠詮釋SUV和跑車的元素概念？為什么和國產(chǎn)天宇SX4差別這么大？我們通過觀察它的結(jié)構(gòu)就知道了。搭載四驅(qū)系統(tǒng)的2.0L直4發(fā)動機(jī)，是SX4的完全重生版，相比天語SX4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的國產(chǎn)版和SX4的海外版，真的很刺激。

《鈴木天宇SX4特寫》

與國產(chǎn)版相比，海外版天宇SX4外觀變化不大，只是取消了前保險(xiǎn)杠霧燈周圍的凸起，看起來更加流暢。中網(wǎng)的鍍鉻裝飾不見了，取而代之的是和兩廂版SX4一樣的中網(wǎng)。此外，海外版本的天宇SX4提供高達(dá)6.3英寸的離地間隙。

“鈴木天宇SX4的后部細(xì)節(jié)”

突出的后保險(xiǎn)杠、四邊形尾燈組、短而高的尾部造型與前部融為一體。可以說，國外車型的SX尾巴和國內(nèi)的天宇SX4沒有什么不同。只有尾燈上的紅色霧燈被取消。