可配備四驅系統 全面解析瑞虎5底盤

前后懸架

作為奇瑞的全新車型，Tiggo 5肩負著以10萬元左右的價格叫停哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）等城市SUV車型的重任。無論是外觀還是內飾，都與現在的Tiggo大不相同。今天，我們來看看它的機箱系統有哪些值得稱道的地方。

瑞虎5（查成交價|參配|優惠政策） 2014款 2.0L 手動家尊版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價11.09萬

這次拍攝的Tiggo 5車型是2014款2.0L手動版，也是手動變速箱的頂配車型。官方指導價11.09萬元。

●前懸架

●后懸架

其它細節/輪胎

●其他細節

在測試Tiggo 5時，其制動力的表現給人留下了深刻的印象，而通過拆解我們也發現其前制動器采用了雙活塞的設計，我認為這也是其性能出色的重要原因。

●前后輪拱罩&輪胎

●底盤全景

總結:

總的來說，Tiggo 5的底盤設計比較規整，前后懸架的形式與目前的Tiggo一致。作為一款10萬元的城市SUV，其前輪的雙活塞制動卡鉗給我們留下了深刻的印象，最終的制動性能也非常出色。作為Tiggo 5最大的競爭對手，哈弗H6已經有了可供消費者選擇的四驅車型。雖然目前Tiggo 5沒有四驅車型，但其底盤中央通道的設計和懸架的布置也為后期加入四驅系統預留了位置，因此未來不可能推出四驅版本的Tiggo 5。