碳纖材質(zhì)加鋁合金框架 電動(dòng)概念車(chē)SIN

前幾天，丹麥自行車(chē)制造商Biomega推出了一款名為SIN的純電動(dòng)概念車(chē)。新車(chē)設(shè)計(jì)四門(mén)四座，配備四個(gè)輪轂電機(jī)，動(dòng)力電池容量20kWh，最大續(xù)航里程160km。該車(chē)將主要用于城市地區(qū)的通勤。

這款名為SIN的純電動(dòng)概念車(chē)由丹麥自行車(chē)制造商Biomega設(shè)計(jì)，外觀上采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身造型圓潤(rùn)，車(chē)門(mén)采用大面積透明材料，車(chē)輪“掛”在車(chē)身外側(cè)。整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。重量輕方面，車(chē)身采用碳纖維面板和鋁合金車(chē)架，所以整車(chē)重量只有950公斤，包括質(zhì)量200公斤的動(dòng)力電池。

內(nèi)飾部分也采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)儀表盤(pán)取消，儀表盤(pán)同時(shí)消失，但中控屏依然存在。不過(guò)從外觀來(lái)看，中控面板更像是一個(gè)支架上的手機(jī)。方向盤(pán)的造型與車(chē)身內(nèi)外的造型相呼應(yīng)，采用了圓角矩形設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果也飽滿流暢。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了4臺(tái)輪轂電機(jī)，最大綜合功率為60kW，最大系統(tǒng)扭矩為160N·m，0-100km/h加速時(shí)間為13秒。官方公布該車(chē)的能耗水平為11kWh/100km，其最大續(xù)航里程為160km。動(dòng)力電池的載電量為20kWh，其中有6kWh被設(shè)計(jì)成為3塊2kWh的快換模塊。車(chē)輛可通過(guò)這些快換模塊迅速恢復(fù)部分續(xù)航能力，從而順利到達(dá)目的地。據(jù)了解，如果Biomega決定將SIN量產(chǎn)，該車(chē)或?qū)⒃?021年-2023年推出，售價(jià)預(yù)計(jì)為2萬(wàn)歐元。關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。