性能不輸V8發(fā)動機 試駕奧迪Q7 3.0TDI

奧迪Q7 參考價：60.98萬起

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稀缺的石油資源一次次刺激著人們的腎上腺，曾經(jīng)的高油價讓人們關(guān)心自己的車到底值不值油。對于排量大、油耗高的SUV車型，也在考慮更節(jié)能有效的方式，比如用小排量渦輪增壓發(fā)動機替代以前的大排量發(fā)動機或柴油發(fā)動機。

“奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 3.0TDI的外觀”

本次試駕的是奧迪Q7的柴油發(fā)動機，采用的是3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機。經(jīng)過1600場馬拉松的長途跋涉，我們對奧迪Q7 3.0TDI的表現(xiàn)印象深刻。

“奧迪Q7 3.0TDI的外觀”

奧迪Q7 3.0TDI的外觀與普通車型沒有太大區(qū)別。科技的外觀和龐大的車身尺寸很容易在街頭贏得回頭率。質(zhì)感很棒的內(nèi)飾，視覺效果非常好，風格和做工也很出色。奧迪MMI依舊出現(xiàn)在配置列表中，多媒體功能鍵降低了使用難度。

“奧迪Q7 3.0TDI的內(nèi)飾細節(jié)”

如果你認為奧迪Q7 3.0TDI的內(nèi)飾空房間會和它的外觀一樣大，那么你可能會在開門的那一刻感到有些失望。雖然擁擠不能用來形容奧迪Q7的乘坐空房間，但也只是中等距離。第三排座位可以容納兩個成年人，但前提是你蜷縮起來，老老實實坐著。

“奧迪Q7 3.0TDI的內(nèi)空室”

當然除了第三排座椅之外，前兩排的乘坐體驗還是不錯的，空就足夠了，而且座椅材質(zhì)有彈性，即使長途旅行后，身體也不會覺得特別酸痛。