成都錦泰麓山豐田 卡羅拉最高讓1.8萬元 現車充足
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卡羅拉前臉看起來非常年輕,格柵使用凹字形的設計,配合鍍鉻飾條,充斥著年輕化和個性化的設計元素。
該車長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側采用了柔和的線條,視覺效果令人滿意。
卡羅拉內飾設計走了大方路線,對稱式中控臺飾以銀色飾條,看起來非常大氣。
卡羅拉搭載一套油電混合動力系統,配備1.8L L4發動機,發動機最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米。
卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@liushuoai000說道:“優點是卡羅拉的油耗也太低了吧,以前就聽說這款車型的用車成本低,還不是很相信。現在自己有了這臺車,百公里的油耗才六升多一點,這還是沒出磨合期的情況下,真是挺滿意的。”
網友@Kevinzhou說道:“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續采用家族化設計語言。保留標志性的前大嘴式進氣格柵,頗具視覺沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營造出一定的兇狠氣息。中網兩側仍有著C字形的霧燈區,加強了整體的設計感。車尾更具厚重感,豐富的曲線設計讓其層次感十足。兩側多邊形尾燈內部使用多色混搭,提升辨識度的同時,與前臉形成良好呼應。”
網友@Kevinzhou說道:“前麥弗遜后多連桿,底盤調教針對城市家庭用戶,舒適性好,城市內道路會有一些細小砂石,或者一些坑坑洼洼的位置,卡羅拉的底盤對于這種細小振動過濾還行。懸架偏軟,支撐性一般,經過減速帶的時候,前排還可以,后排有一些像船一樣的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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