君威空調制冷時好時壞怎么回事
【太平洋汽車網】君威空調制冷時好時壞主要有以下幾種原因:1、空調管線漏氟,連接壓力表檢查一下壓力就可以知道。2、空調壓縮機不工作,直接查看壓縮機。3、空調壓縮機皮帶損壞。4、小水箱堵了,水箱堵了以后會間接引起汽車空調不制冷。5、換氟里昂,這種情況主要是因為制冷劑不足引起的問題。
一輛裝備自動空調的別克君威3.0 L轎車。車主反映:該車空調系統有間歇性不制冷的現象,該故障多出現在發動機高速時,怠速時有時也會出現,天氣越熱故障出現的頻率越高,故障出現后,過一段時間,空調系統的功能又能自動恢復正常。
接車后:首先驗證故障現象。根據客戶的描述,筆者連著故障檢測儀與客戶一起進行路試。在試車過程中發現空調系統的制冷效果明顯減弱.此時馬上停車觀察空調壓縮機的吸合情況,結果發現此時空調壓縮機并沒有吸合,但是將車輛開回后檢查,空調系統功能又恢復了正常。
根據自動空調系統的控制原理,造成空調壓縮機不吸合的可能原因除了空調壓縮機本身以外,還有動力系統控制模塊(PCM)、空調開關的請求信號、制冷劑壓力傳感器信號及室內或室外溫度傳感器信號等因素。
連接空調壓力表,測量空調系統的管路壓力,結果顯示高壓壓力為2 000 kPa,低壓壓力為350 kPa左右.這說明空調系統壓力正常。打開發動機室內右側的繼電器盒,找到空調壓縮機繼電器,檢查繼電器的吸合線圈,經過反復測試并沒有發現異常。
用萬用表檢測空調壓縮機繼電器的控制搭鐵線(空調繼電器吸合時為低電位,斷開時為高電位),經過反復測試發現,當空調系統不制冷時從PCM來的控制搭鐵線沒有搭鐵,因此可以認定該車空調系統間歇性不制冷的故障并非由執行部分引起的,故障原因可能是PCM本身故障、空調相關信號或線路不正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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