名爵5雙離合是干式還是濕式

　　【太平洋汽車網】名爵5雙離合是濕式的，名爵5搭載了CVT無級變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車，這款車的長寬高分別是4675毫米，1842毫米，1473毫米，軸距為2680毫米，這是一款四門五座三廂轎車。

　　雙離合變速器顧明思議就是有兩個離合器，一個離合器控制1、3、5、7擋，另一個變速器控制2、4、6和R（倒）擋，兩個離合器控制兩組擋位，當掛進一檔是，另一個離合器就準備著隨時要掛進二擋，這樣變速器在一二擋之間切換時所需要的時間就減少了，減輕換擋時的頓挫感。

　　雙離合的干式和濕式只是它們的散熱方式不同而已，干式雙離合采用的是風冷散熱，濕式雙離合采用的是油液散熱。

　　干式雙離合的的結構比濕式雙離的簡單，制造成本較低，但在堵車情況下，檔位的頻繁切換，離合器用以發熱和磨損。

　　濕式雙離合因為是浸在油液里的，所以散熱效果比干式好，使用起來更為穩定，故障發生率低，使用壽命長。但機構比較復雜，造價成本高。

　　在使雙離合變速箱不適應頻繁起步，長時間低速行駛，或隨車流時行時停，容易出現過熱的情況，導致故障發生。一旦行車電腦發出警告，就必須立即停車，冷卻變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）