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  • 滄州京祥本田 本田XR-V最高降1.9萬元 最新報價

    2022-02-10 10:19:04 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從滄州京祥本田了解到最新報價信息,近期到店訂購本田XR-V詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

    ?滄州京祥本田本市售本市 電話:4008190055-2117
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.90萬 10.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.90萬 11.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.90萬 12.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.90萬 13.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.90萬 13.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.90萬 15.69萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.90萬 10.89萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.90萬 11.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.90萬 12.69萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.90萬 12.89萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.90萬 13.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.90萬 15.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動經(jīng)典版 國VI 12.79萬 ↓1.90萬 10.89萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L CVT經(jīng)典版 國VI 13.29萬 ↓1.90萬 11.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L CVT舒適版 國VI 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬
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    2019款 220TURBO CVT舒適版 國VI 14.59萬 ↓1.90萬 12.69萬
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    2019款 1.5L CVT豪華版 國VI 14.79萬 ↓1.90萬 12.89萬
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    2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI 15.89萬 ↓1.90萬 13.99萬
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    2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI 17.59萬 ↓1.90萬 15.69萬
    獲取底價 分期購車

      本田XR-V中網(wǎng)運用單幅式的設(shè)計,并采用鍍鉻飾條進行修飾,有著一定的視覺沖擊力,再加上線條運動的前臉,提升了整車的檔次。

      該車車身長寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

      本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,采用銀色飾條裝飾,對年輕群體頗具吸引力。

      本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米。

    本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@CoolGuy說道:“隔音效果確實不太滿意,主要胎噪較大,如果隔音有所加強那就完美了。座椅坐著很舒服,感覺柔軟,支撐性不錯。避震有點硬,城市道路還行,農(nóng)村坑洼路段不是很舒服。”

    網(wǎng)友@expicom說道:“車身小巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,泊車很方便,這部車的最大優(yōu)勢。方向盤、油門、剎車使用方便,新手也容易上手,這就差不多了。如果非要追求什么操控性,我建議你去買轎車。”

    網(wǎng)友@zsamoan說道:“車內(nèi)的縱向和橫向空間都比較寬裕。車身較為低矮,后排頭部的空間并不是很富余。特別是對于身材較高的人來說并不友好。后備的空間比較大,長寬高都不小,后排座椅可以比例放倒,這讓我非常滿意。小車身大空間,做得的確不錯。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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