運(yùn)通博陽(yáng)馬自達(dá) 阿特茲最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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　　阿特茲車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力，配合鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　這款車(chē)尺寸4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　阿特茲內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用銀色飾條裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　阿特茲配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米。

阿特茲在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我是臥底說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)很省心，坐起來(lái)的話感覺(jué)很舒服，隔音降噪做的不錯(cuò)，除去高速上多少有點(diǎn)胎噪之外，其他時(shí)候都是很安靜的，主副駕駛座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能，舒適性還是蠻好的。”

網(wǎng)友@23544說(shuō)道：“操控還行，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)，底盤(pán)支撐性是可以的，過(guò)彎角度不大，安全系數(shù)很不錯(cuò)，輔助功能確實(shí)挺豐富的，像360度全景影像系統(tǒng)，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等都挺好用的。”

網(wǎng)友@youqingjun說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)平順性還可以，加速較慢，2.0動(dòng)力只能家用，偶爾急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高，空吼幾秒才有反應(yīng)，市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有什么問(wèn)題，但是上了高速會(huì)感覺(jué)它的爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）