太原小店區 凱迪拉克CT6最多讓9萬元 最新報價

【太平洋汽車網 小店區優惠促銷頻道】凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）是凱迪拉克旗下中大型車，備受消費者關注。近日，小店區凱迪拉克經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?太原鑫晶通凱迪拉克多市

電話：4008150606-1446

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 28T 風尚型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 - 45.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 時尚型 37.97萬 ↓9.00萬 28.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 精英型 39.97萬 ↓9.00萬 30.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 ↓9.00萬 33.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華運動型 43.47萬 ↓9.00萬 34.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 領先超級巡航型 46.97萬 ↓9.00萬 37.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 旗艦超級巡航型 48.97萬 ↓9.00萬 39.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 時尚型 37.97萬 ↓9.00萬 28.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 精英型 39.97萬 ↓9.00萬 30.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 豪華型 42.97萬 ↓9.00萬 33.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 豪華運動型 43.47萬 ↓8.50萬 34.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 領先運動型 45.97萬 ↓9.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 領先超級巡航型 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 旗艦超級巡航型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 鉑金版 52.77萬 ↓9.00萬 43.77萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 時尚型 37.97萬 ↓8.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 精英型 39.97萬 ↓8.00萬 31.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 豪華型 42.97萬 ↓9.00萬 33.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 豪華運動型 43.47萬 ↓9.00萬 34.47萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 領先運動型 45.97萬 ↓9.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 鉑金版 52.77萬 ↓9.00萬 43.77萬 獲取底價 分期購車 2019款 40T 鉑金版 69.90萬 ↓9.00萬 60.90萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 28T 風尚型 39.97萬 ↓9.00萬 30.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 ↓9.00萬 33.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 ↓9.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 ↓9.00萬 39.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 時尚型 37.97萬 ↓9.00萬 28.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 精英型 39.97萬 ↓9.00萬 30.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 ↓9.00萬 33.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 旗艦超級巡航型 48.97萬 ↓9.00萬 39.97萬 獲取底價 分期購車

　　凱迪拉克CT6車頭顯得頗具硬派的感覺，倒梯形格柵輔以鍍鉻飾條，整體看起來略顯粗獷。

　　該車長寬高5223/1879/1498mm，軸距3109mm。車側給人一種非常豪華的感覺，整體散發出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　凱迪拉克CT6內飾顯得頗具年輕的感覺，輔以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

凱迪拉克CT6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@有福的孩子說道：“配置還可以，稱不上豪華，比較實用。高大上的配置沒有，但有電動天窗，主動閉合式進氣格柵，前后泊車雷達，多功能真皮方向盤在撥片換擋。車機系統功能較為齊全，沒有導航，但音響效果很好。整體配置沒有明顯的缺點，前置后驅是其主要特色。”

網友@hgvc4q說道：“空間上面還是非常滿意的，前排空間非常充足，后排對于180的我來說也不會感覺很局促，主要是溜背的造型會失去一些頭部空間，但是不影響乘坐。”

網友@heng3857說道：“操控方面挺簡單的，基本上熟悉了半天時間就可以輕松掌握其中的功能了，方向盤的指向度很不錯，不存在虛位，走一些彎路的時候會比較輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）