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  • 無錫睿邦長安福特 翼虎最多降2.5萬元 最新報(bào)價(jià)

    2022-02-11 11:20:15 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)無錫睿邦長安福特最新報(bào)價(jià),翼虎詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國VI 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國V 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國V 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V 19.28萬 ↓2.50萬 16.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國VI 19.28萬 ↓2.50萬 16.78萬
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    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國V 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國V 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國VI 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI 24.98萬 ↓2.50萬 22.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V 24.98萬 ↓2.50萬 22.48萬
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    2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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    2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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    2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬
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    2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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    2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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    2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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    2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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    2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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    2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬
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    2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬
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    2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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    2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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      翼虎前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈,加上鍍鉻飾條,十分亮眼。

      這款車車身尺寸4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車側(cè)看上去十分流暢,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

      翼虎內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以飾條,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

      翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米。

    翼虎在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sdbjgjsd說道:“配置豐富、性價(jià)比高、安全系數(shù)高。”

    網(wǎng)友@#一條會(huì)飛的魚#說道:“操控感強(qiáng),油耗很經(jīng)濟(jì),舒適性好,通過性良好,性價(jià)比挺高的。”

    網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說道:“內(nèi)飾嘛,美系車不擅長的方面,過得去吧。長時(shí)間駕車都不會(huì)累,座椅包容性和舒適度可以,”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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