車史上的8月3日 戴姆勒-克萊斯勒拆分

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2021年8月3日，總部位于美國密歇根州奧本山的克萊斯勒宣布，將克萊斯勒集團的多數股權出售給美國私募股權基金Cerberus的交易于當天完成。隨著交易的完成，新的克萊斯勒誕生了，這也意味著戴姆勒和克萊斯勒長達9年的“婚姻”即將結束。

美國Cerberus資本管理公司成立于1992年，是全球領先的私人投資機構之一，管理著約250億美元的資金和賬戶。在此次交易中，Cerberus收購了克萊斯勒集團80.1%的股權，成為其最大股東。戴姆勒-克萊斯勒股份公司繼續持有剩余的19.9%的股份。

新克萊斯勒半個多世紀（查成交價|參配|優惠政策）以來成為北美第一家民營大型汽車制造商，中斷9年的五角星再次成為新克萊斯勒的企業標識。“五角星”于1962年首次成為克萊斯勒的標志，如今擁有了引人注目的立體風格。全新的設計不僅傳達了新克萊斯勒對未來充滿期待的信心，也充滿了對其傳統的自豪感。

然而，美好的時光并沒有持續多久。新克萊斯勒2021年虧損80億美元，當年在美國的汽車銷量為145萬輛，同比下降30%。自2021年初以來，克萊斯勒一直在努力跟上美國政府提供的40億美元緊急救濟。同年4月底，美國總統奧巴馬宣布將支持陷入困境的美國汽車巨頭克萊斯勒尋求破產保護，這也是美國歷史上第一起大型汽車制造商破產案。

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