年產(chǎn)10萬零部件 恒馳整車生產(chǎn)再進(jìn)一步

恒馳1 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

據(jù)上海市企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺，對新增10萬套新能源汽車車身零部件建設(shè)項目重大變更環(huán)境影響報告書進(jìn)行了網(wǎng)上公示，征求公眾意見。本項目建設(shè)單位為恒大恒馳新能源汽車有限公司，主要生產(chǎn)大型車身覆蓋件、關(guān)鍵沖壓件、車身總成等汽車零部件，年生產(chǎn)能力10萬臺套。招行國際研究部白益陽認(rèn)為，恒大新零部件項目可以支撐恒馳整車生產(chǎn)。

2021年9月，恒大與多家汽車工程公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。包括德國內(nèi)燃機(jī)企業(yè)FEV、整車設(shè)計企業(yè)EDAG、汽車電子及動力總成企業(yè)IAV，以及加拿大多元化汽車零部件供應(yīng)商MAGNA等。，涉及底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內(nèi)外飾等整車的研發(fā)過程。

目前，恒大汽車位于上海和廣州兩個生產(chǎn)基地，已進(jìn)入全線試生產(chǎn)。在各類機(jī)器人的輔助下，基地可完成物料智能配送、零件在線抓取、自動點焊等一系列工序。恒馳汽車表示，滿產(chǎn)后每分鐘可以生產(chǎn)一輛車。這是恒大首個具備試生產(chǎn)條件的汽車生產(chǎn)基地。按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，配備智能機(jī)器人2545臺，采用德國舒勒、KUKA、杜爾、日本發(fā)那科等先進(jìn)設(shè)備。

編輯評論:

恒大毫不掩飾制造新能源汽車的野心，投資擴(kuò)張的速度似乎在向全球車企宣戰(zhàn)。目前，恒大已推出6款“恒馳”車型，分別為2款轎車、3款SUV和1款MPV車型。預(yù)計2021年下半年量產(chǎn)下線。