誰是冠軍？乘聯會公布10月轎車銷量榜

MINI 參考價：23.38萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(441條)

該協會公布了10月份快遞零售額排名。整體市場方面，10月份國內狹義乘用車市場銷量達到171.4萬輛，同比下降14.0%，環比增長8.4%。1-10月累計銷量1622.4萬輛，同比增長8.7%。

汽車市場方面，10月汽車銷量84.1萬輛，同比下降11.2%，環比增長9.9%，1-10月汽車銷量790.5萬輛，同比增長10.1%。排名方面，洪光MINI（查成交價|參配|優惠政策）EV表現最好，以單月銷量47834輛的數據占據新能源和汽車銷量雙榜第一。從上汽-通用-五菱最近沖刺“166”來看，洪光MINIEV干勁十足。之后有2-9家被海外老面孔占據，Sylphy、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、英朗（查成交價|參配|優惠政策）等緊湊型產品對凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、天籟（查成交價|參配|優惠政策）等中型車形成補充。

第十名是帝豪，在中國品牌中可以打得不錯。當然，緊隨其后的比亞迪秦PLUS DM-i也不容小覷。比亞迪的新能源產品具有威脅性，需要引起燃油車的注意。同時，作為豪華品牌，售價超過40萬元的寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）也榜上有名。不得不說，有錢人那么多，為什么不是我。就累計銷量而言，Sylphy和LaVida有壓倒性優勢，洪光MINIEV還得努力干掉他們。

汽車市場被海外品牌常青車型牢牢掌控，產品實力和知名度值得稱道；除了帝豪，近年來中國品牌中只有洪光MINIEV破圈。我們也希望汽車市場能夠不斷推陳出新，為消費者提供更好的產品。