國產(chǎn)提速 華虹高功率車規(guī)級(jí)IGBT量產(chǎn)

斑馬 參考價(jià)：3.96萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，華虹半導(dǎo)體與斯達(dá)半導(dǎo)體在“華虹半導(dǎo)體車規(guī)IGBT、12英寸IGBT量產(chǎn)儀式”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方制造的大功率車規(guī)IGBT芯片通過終端車企產(chǎn)品驗(yàn)證，進(jìn)入動(dòng)力單元等汽車應(yīng)用市場。

華虹半導(dǎo)體在12英寸生產(chǎn)線上成功建立了IGBT晶圓生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品成功通過客戶認(rèn)證，成為全球首家在8英寸和12英寸生產(chǎn)線上批量生產(chǎn)先進(jìn)溝槽柵電場截止IGBT的純晶圓代工企業(yè)。目前，華虹半導(dǎo)體12英寸IGBT的產(chǎn)量已突破萬片。去年，斯達(dá)半導(dǎo)體生產(chǎn)的汽車級(jí)IGBT模塊總計(jì)生產(chǎn)了20多萬輛新能源汽車。

思道一直致力于IGBT芯片設(shè)計(jì)和IGBT模塊的設(shè)計(jì)、制造和測試。用于燃油車微混系統(tǒng)的斯達(dá)半導(dǎo)體48V BSG功率模塊去年實(shí)現(xiàn)了大批量裝車應(yīng)用，累計(jì)節(jié)能燃油車超過10萬輛。去年，斯達(dá)半導(dǎo)體基于第六代Trench Field Stop技術(shù)的1200V IGBT芯片也在12英寸生產(chǎn)線上成功研發(fā)，并已開始量產(chǎn)。同年成功研發(fā)的SGT MOSFET有望在今年開始批量供貨。

未來，思道將繼續(xù)在新能源汽車和燃油車半導(dǎo)體器件市場發(fā)力，在新能源汽車驅(qū)動(dòng)控制器領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┤β史秶腎GBT模塊，繼續(xù)加大SiC功率芯片的研發(fā)力度，盡快推出符合市場需求的車用規(guī)格的自主SiC芯片，完善輔助驅(qū)動(dòng)和車用電源市場的產(chǎn)品布局。