湖南邵陽 高爾夫最高讓3000元 今日鉅惠
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高爾夫前臉設計走了年輕路線,小尺寸的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側給人一種十分年輕的感覺,采用柔和的線條,給人動感十足的視覺效果。
高爾夫內飾看起來頗具年輕的感覺,非對稱式中控臺采用了銀色飾板修飾,視覺效果上相當個性動感。
高爾夫配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@qiqi528331說道:“動力還可以,1.4T的渦輪增壓發動機,平時足夠使用了,起步加速都挺快的,高速上表現的也很不錯,日常家用完全沒問題。”
網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網友@sogou21說道:“配置很好,可以遠程操控,有很好的配置,用起來也很好,感覺不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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