廣州廣物駿達(dá)斯柯達(dá) 速派最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) - 16.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 22.99萬(wàn) ↑1.00萬(wàn) 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 17.13萬(wàn) - 17.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)VI 18.13萬(wàn) - 18.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)V 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)VI 19.18萬(wàn) - 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國(guó)V 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國(guó)VI 20.43萬(wàn) - 20.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)V 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)V 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 24.13萬(wàn) - 24.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　速派車頭看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，格柵使用凹字形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，整體看上去非常干凈。

　　這款車尺寸4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　速派內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

速派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@musong1233說道：“運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力還是比較充足，不過普通模式下變速箱不愛降檔，所以感覺動(dòng)力有點(diǎn)肉。平順性方面還行，高速上動(dòng)力表現(xiàn)一般。”

網(wǎng)友@mb11803367說道：“前后排真的很寬敞，翹二郎腿都可以，后備箱空間超級(jí)無(wú)敵，空間非常大，比之前的車確實(shí)大很多。”

網(wǎng)友@cailifeng說道：“雖然1.4T聽起來一般，沒有出現(xiàn)過慢吞吞的感覺，不管走什么樣的路，反饋都很不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）