凱迪拉克xt6車道偏離如何關

　　【太平洋汽車網】凱迪拉克xt6車道偏離在中控屏右側下方的車道偏離輔助開關上關，凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056mm/1964mm/1780mm，軸距為2863mm。

　　在XT5與凱雷德之間一直缺一臺銜接車型，直到這臺XT6出現，凱迪拉克的產品線變的完善。

　　引自汽車之家圖庫造型唬人氣勢足定位中大型SUV的XT6同樣采用家族式設計，提供了豪華型和運動型兩種外觀，區別在于前臉中網上，硬朗的線條，棱角分明的車身，營造出的氣勢還是比較足的，整體造型足夠大氣。

　　引自汽車之家圖庫內飾熟悉水準不低內飾的樣式很熟悉，源自家族化設計，工藝水準不低，且在豪華感的營造上很用心，大面積真皮包裹的中控臺，多種材質和顏色的拼接搭配，讓這套內飾看上去，摸上去都很舒服。

　　入門即超配，低配也很香配置豐富，尤其是主被動安全配置足，標配主動剎車、車道偏離預警、車道保持等功能，標配8氣囊，稍微有點遺憾的是膝部氣囊只有頂配才有，除此之外像20英寸輪轂、自動駐車、、全景天窗、遠程啟動、車聯網、矩陣式LED大燈、自動空調、后排獨立空調等都是標配，入門堪稱超配，兩驅、四驅低配車型就夠用了。

　　關上車門變得安靜凱迪拉克車型大多靜音性都非常好，XT6也不例外，全系標配ANC主動降噪功能加上前排的多層隔音玻璃，即使是這樣一臺有著較大撞風面積的SUV車型，只要關上車窗，車里瞬間就會變得安靜，配上全系標配的BOSE音響，打開音樂，坐在車里會很舒服。

　　引自汽車之家圖庫動力儲備充足，可變氣門技術巡航狀態省油搭載具有閉缸技術的渦輪增壓發動機，最大馬力241匹，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱，這套動力儲備充足，最大扭矩范圍從1500轉一直持續到4000轉，介入早，響應快，推動這臺2噸的大家伙，加速成績8秒多，處于主流水準。

　　具有可變氣門管理技術，可以讓這臺發動機根據工況需求在2缸和4缸之間切換，巡航和滑行時能夠獲得不錯的燃油經濟性，高速最低油耗7-8L左右，城區油耗稍高，綜合油耗12L左右，對于一臺2噸重的中大型SUV來說，可以接受，買SUV車型對于油耗心里要有預期，要不然跟心里想的差距有點大會有點鬧心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）