湖南 高爾夫最多降2.6萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)湖南多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬 ↓2.40萬 11.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬 ↓2.40萬 11.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.40萬 12.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.40萬 13.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.40萬 14.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.40萬 14.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.40萬 21.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↑0.27萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↑0.27萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↑0.27萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↑0.27萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↑0.36萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↑0.37萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↑0.37萬 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↑0.37萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↑0.37萬 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↑0.37萬 18.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↑0.57萬 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬 ↓1.90萬 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬 ↓1.90萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬 ↓1.90萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬 ↓1.90萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 ↓1.90萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 ↓1.90萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬 ↓1.90萬 13.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 ↓1.90萬 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 ↓1.90萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 ↓1.90萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 ↓1.90萬 22.09萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去十分年輕，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，采用銀色飾板裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qiqi528331說道：“配置前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像用起來很不錯(cuò)，倒車的時(shí)候很好用，電動(dòng)天窗也挺好的，開關(guān)都很方便，中控觸屏清晰度還可以，就是有時(shí)候會(huì)卡頓。”

網(wǎng)友@雕工說道：“這款車算是比較省油的，百公里油耗大概只要升，比我之前開的車子省很多了。非常滿意。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動(dòng)力響應(yīng)較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況，這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門虛位更小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快，同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說，在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）