即將進(jìn)入中國 西門子推出壁掛式充電樁

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(494條)

近日，西門子透露，壁掛式充電樁已在歐美市場推出。此外，這種充電樁有望在未來進(jìn)入中國市場。西門子大中華區(qū)智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)總經(jīng)理Thomas Brenner表示，希望通過智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將充電樁與電網(wǎng)、智能變電站連接起來。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球電動(dòng)汽車市場規(guī)模僅為600萬歐元，但據(jù)估計(jì)，到2030年，這一數(shù)字將激增至3億歐元。其中，中國電動(dòng)汽車市場發(fā)展非常迅速。貝拓明指出，電動(dòng)汽車市場的發(fā)展將給電網(wǎng)帶來新的挑戰(zhàn)，充電樁的部署迫在眉睫。

西門子希望與中國企業(yè)合作，共同推動(dòng)充電樁的部署和發(fā)展。值得一提的是，中國政府正在推進(jìn)的新基建舉措也將加速智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的部署。

為了建立信息連接，西門子正在進(jìn)行人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)。在上海中心大廈，西門子推出了基于集裝箱的能源系統(tǒng)解決方案，可以在儲(chǔ)存能源的同時(shí)高效降低成本，每年至少減少500噸碳排放。

編輯評(píng)論:

壁掛式充電樁并不是西門子獨(dú)有的秘密。此前，大眾和特斯拉都推出了壁掛式充電器，比如大眾的基本版ID。充電器，充電容量11kW，可在6小時(shí)內(nèi)給大眾ID.3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）充滿電。隨著西門子壁掛式充電樁的加入，相信未來電動(dòng)汽車的充電會(huì)更快更方便。