凌渡可以改裝氣動避震嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡可以改裝氣動避震,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。
凌渡側面相比較于上一代其實并沒有多少改進,不過輪轂采用了最近較為流行的運動風格,更顯時尚。車輛尾部車燈較為偏上,在與兩側式設計的出氣筒之間做了突出處理,讓人感覺得到車輛層次感與科技感。在車身尺寸上,作為升級款的凌渡自然是要比老一代大一點的。
除了看上去更扁,大眾在外觀設計方面也確實下了不少功夫。為了進一步降低油耗,凌渡進行了長達24000分鐘的風洞實驗,最終在保證漂亮外觀的同時讓凌渡的風阻系數(shù)達到了0.281。在大部分人印象中,轎跑車就該有著桀驁與不羈的氣質(zhì),而凌渡卻沒能給人帶來這種眼前一亮的感覺。
它依然有著大眾家族車型的典型特征,內(nèi)斂、低調(diào),甚至讓人覺得有些刻意。但這并不是說設計師偷了懶,從頭、尾燈,車身腰線等這些細節(jié)設計上,凌渡(參數(shù)|圖片)都透著一股精致的感覺,這剛好與中國人內(nèi)斂的審美特點不謀而合,不難看出這是大眾在進行外觀設計時有意而為之的。
在現(xiàn)如今的改裝界,最流行的當然是HellaFlush改裝風格,而HellaFlush改裝最離不開的就是氣動避震,氣動避震能伸能屈的本領不知俘獲了多少玩家的芳心,正常行駛時調(diào)到正常的高度,朋友聚會時再讓愛車一趴到底,真的超級有面子。采用美國airlift performance 3h空氣懸掛系統(tǒng),給愛車設置幾檔高度記憶,通過遙控器或者手機實現(xiàn)車輛的快速升降。真是兼得車輛的通過性、舒適性、穩(wěn)定性與操作方便性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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