不含鎳或鈷 寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)新型動(dòng)力電池

日前，當(dāng)代安普瑞科技有限公司一位高管在接受媒體采訪時(shí)證實(shí)，當(dāng)代安普瑞科技有限公司正在研發(fā)一種不含鎳、不含鈷的電動(dòng)汽車(chē)用新型動(dòng)力電池。

當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司董事長(zhǎng)助理孟祥峰也在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在上海舉行的一次行業(yè)會(huì)議上提到，新的電池類(lèi)型將不同于現(xiàn)有的NCA、NCM和LFP電池，不會(huì)有鎳或鈷等昂貴的金屬。眾所周知，這兩種金屬目前仍然是動(dòng)力電池的關(guān)鍵部件，也是降低電池成本的一大障礙。松下和LG電池制造商都在減少其動(dòng)力電池中鈷的用量。

除了開(kāi)發(fā)新電池，我們還報(bào)道了當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司也在開(kāi)發(fā)新的架構(gòu)，即電池與底盤(pán)一體化，從而將電機(jī)、電子控制、車(chē)輛高壓等融為一體。通過(guò)創(chuàng)新的架構(gòu)，并通過(guò)智能電源域控制器優(yōu)化配電和降低能耗。

編輯評(píng)論:

電動(dòng)車(chē)貴的原因之一是電池，而電池也是決定電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的核心因素。因此，電池技術(shù)的突破將決定電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)高度。我們可以看到，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司、松下和LG，以及眾多國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)，都在為降低電池成本、提高電池壽命進(jìn)行投資和研究。我們希望來(lái)自中國(guó)的當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司能夠在這場(chǎng)無(wú)煙戰(zhàn)爭(zhēng)中走在前列，幫助中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。