致敬創(chuàng)始人 賓尼法利納PF0定名Battista

Battista 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

幾天前，賓尼法利納正式宣布了其電動(dòng)超級(jí)跑車的最終名稱——巴蒂斯塔，意在向Carrozzeria賓尼法利納的創(chuàng)始人巴蒂斯塔·法里納致敬。賓尼法利納正式發(fā)布電動(dòng)超級(jí)跑車PF0的預(yù)覽圖。新車采用流線型車身設(shè)計(jì)，新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了賓尼法利納一貫的設(shè)計(jì)感。據(jù)了解，該車將于2021年3月在日內(nèi)瓦車展上推出。

“巴蒂斯塔預(yù)覽賓尼法利納地圖”

"之前發(fā)布的巴蒂斯塔在賓尼法利納的預(yù)覽圖"

作為回顧，我們來(lái)看看巴蒂斯塔在賓尼法利納的出場(chǎng)。從之前發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，巴蒂斯塔的車身設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，車身和車頂都以流暢的曲線作為設(shè)計(jì)元素，車身低矮的巴蒂斯塔看起來(lái)非常優(yōu)雅。新車前部采用LED燈帶作為大燈，呼應(yīng)了車身的流暢設(shè)計(jì)，增加了車身的整體感。

"賓尼法利納的巴蒂斯塔以前被稱為PF0 ."

在車尾，新車采用了寬大的分段式擾流板，尾燈采用燈帶設(shè)計(jì)，與擾流板融為一體。車底的擴(kuò)散器夸張而富有侵略性，這與它作為電動(dòng)超級(jí)跑車的定位是一致的。動(dòng)力方面，賓尼法利納的巴蒂斯塔將搭載Rimac提供的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率2000馬力。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車的信息。