調(diào)查顯示 新能源車行駛時起火幾率最高

Model S 參考價：68.49萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(30條)

日前，根據(jù)國家新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布的《國家新能源汽車監(jiān)管平臺大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管結(jié)果報告》，今年5月以來，國家新能源汽車監(jiān)管平臺共發(fā)現(xiàn)涉及96輛車的安全事故79起。在已查明起火原因的車輛中，41%的車輛處于行駛狀態(tài)，40%的車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，19%的車輛處于充電狀態(tài)。

圖為今年4月上海特斯拉Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自燃事故。

據(jù)了解，在這79起事故中，65%的事故車輛為客車，28%的事故車輛為專用車，7%的事故車輛為客車。其中，事故車輛多使用三元鋰電池，占86%；引發(fā)火災(zāi)事故的主要因素有兩個，58%的車輛是由電池問題引起的，19%的車輛是由碰撞引起的。

“圖為2021年4月20日，蔚來汽車ES8在Xi安自燃。”

針對頻發(fā)的起火事故，工信部曾于6月份發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，針對新能源汽車安全領(lǐng)域?qū)嚻筇岢鋈舾梢螅貏e提到了起火燃燒事故。目前，全行業(yè)都對新能源車起火問題高度重視。在今年6月27日，蔚來因為電池設(shè)計存在安全隱患宣布召回4803輛ES8車型，這是造車新勢力實現(xiàn)交付以來的首次召回事件。