特斯拉中國用戶數(shù)據(jù)與服務(wù)或?qū)⑦w回國內(nèi)

Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(120條)

日前，我們從國內(nèi)媒體獲悉，特斯拉中國的用戶數(shù)據(jù)和認(rèn)證服務(wù)將從美國遷移到中國。為了讓計(jì)劃順利進(jìn)行，特斯拉中國目前正在招聘數(shù)據(jù)中心工程師、存儲工程師、數(shù)據(jù)庫工程師等一系列IT運(yùn)維人員。針對這一消息，也尋求特斯拉中國官方人員進(jìn)行核實(shí)，但對方表示并不知情，因此消息的真實(shí)性還有待核實(shí)。

據(jù)了解，目前特斯拉為中國車主提供的賬戶信息運(yùn)維由美國的服務(wù)器提供，這往往會(huì)導(dǎo)致國內(nèi)用戶數(shù)據(jù)請求延遲，甚至數(shù)據(jù)請求失敗。如果這些服務(wù)從美國遷移到國內(nèi)服務(wù)器，國內(nèi)車主使用的特斯拉App的響應(yīng)速度和可靠性將大大提高，App連接不穩(wěn)定的問題也將得到解決。

據(jù)報(bào)道，由于受疫情影響，特斯拉北美市場近期的表現(xiàn)并不樂觀，其中加州的交付量由四月的6260輛降低到了5月份的1447輛。相比之下中國市場卻在5月份迎來了不錯(cuò)的成績，其中單Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的銷量就突破了1萬輛，強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)讓特斯拉更加重視國內(nèi)車主的用車體驗(yàn)，因此在中國搭建數(shù)據(jù)中心，并將云服務(wù)從美國遷移至中國來提升App使用體驗(yàn)便顯得順理成章。關(guān)于特斯拉的更多資訊，請持續(xù)關(guān)注的后續(xù)報(bào)道。