2019 CES：奧迪展示可儲(chǔ)能的充電網(wǎng)絡(luò)

奧迪A5L 參考價(jià)：即將上市

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日前，奧迪在2019 CES上展示了一套智能充電網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)可以借助太陽能技術(shù)為儲(chǔ)能設(shè)備充電。儲(chǔ)能裝置可以按需分配家庭用電和電動(dòng)汽車用電，電動(dòng)汽車多余的電也可以供給家庭。本項(xiàng)目旨在解決未來電動(dòng)汽車給現(xiàn)有電網(wǎng)系統(tǒng)增加過多負(fù)擔(dān)的問題。

奧迪展示的智能充電網(wǎng)絡(luò)是充電樁和太陽能屋頂?shù)慕M合，控制軟件會(huì)根據(jù)車輛或房屋所需電量分配太陽能。太陽能獲得的儲(chǔ)電會(huì)優(yōu)先給車輛充電，避免給房子的正常電網(wǎng)增加負(fù)荷，而車輛充電節(jié)省下來的多余電量也可以給房子使用，這樣的可再生能源發(fā)電方式可謂一舉兩得。

隨著純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的普及，人們?cè)絹碓綋?dān)心電網(wǎng)的超負(fù)荷運(yùn)行。特斯拉提出了類似的智能電網(wǎng)系統(tǒng)，在屋頂安裝太陽能電池板和Powerpack儲(chǔ)能電池，實(shí)現(xiàn)家庭儲(chǔ)能。日產(chǎn)采用V2G動(dòng)力共享技術(shù)，平衡電網(wǎng)用電。日產(chǎn)聆風(fēng)搭載“聆風(fēng)到家”雙向充電系統(tǒng)，可將車載動(dòng)力電池作為便攜式儲(chǔ)能系統(tǒng)。充電樁可以在非高峰時(shí)段給車輛充電。充電樁可用于在高電力需求期間將電動(dòng)汽車的多余電力輸入家庭或商業(yè)電網(wǎng)。

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