刷新紀(jì)錄 大眾排放門賠償金達(dá)成協(xié)議

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

近日，海外媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)與前CEO文登就“排放門”的賠償達(dá)成協(xié)議，包括文登在內(nèi)的4位前高管和保險(xiǎn)公司將向公眾支付2.88億歐元。

德國(guó)《汽車周刊》6月10日?qǐng)?bào)道稱，文登需向大眾集團(tuán)支付1120萬(wàn)歐元，創(chuàng)下德國(guó)高管薪酬新紀(jì)錄。除了他之外，奧迪前CEO魯佩特·施泰德需要支付310萬(wàn)歐元，保時(shí)捷前董事沃爾夫?qū)す男枰Ц?50萬(wàn)歐元，奧迪R&D前負(fù)責(zé)人斯特凡·克尼奇需要支付100萬(wàn)歐元。剩下的2.7億歐元將由保險(xiǎn)公司支付。

據(jù)悉，大眾集團(tuán)前四位高管均購(gòu)買了高級(jí)第三方責(zé)任險(xiǎn)，在管理集團(tuán)出現(xiàn)失誤時(shí)為其進(jìn)行理賠。四位前高管購(gòu)買了30多種第三方責(zé)任保險(xiǎn)，包括安聯(lián)保險(xiǎn)和蘇黎世保險(xiǎn)。

據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)于今年3月底決定向文登等人提出“排放門”賠償，談判耗時(shí)十周。除了已經(jīng)達(dá)成協(xié)議的四位高管之外，大眾集團(tuán)還要求大眾集團(tuán)前技術(shù)總監(jiān)烏爾里?！鯛柪锵！す喜窈痛蟊娂瘓F(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)人內(nèi)茲-杰克布·諾伊爾支付賠償，但均被拒絕。目前，大眾集團(tuán)將采取法律手段向?yàn)鯛柪锵！す喜褚筚r償。