哈爾濱龍海一汽大眾 高爾夫·嘉旅最多優(yōu)惠3.65萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從哈爾濱龍海一汽大眾了解到，高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.65萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?哈爾濱龍海一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI 14.40萬(wàn) ↓3.65萬(wàn) 10.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI 15.78萬(wàn) ↓3.65萬(wàn) 12.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI 16.48萬(wàn) ↓3.65萬(wàn) 12.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)守望型 國(guó)VI 18.08萬(wàn) ↓3.65萬(wàn) 14.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)遨游型 國(guó)VI 19.28萬(wàn) ↓3.65萬(wàn) 15.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 180TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.19萬(wàn) - 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TSI 自動(dòng)豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)豪華型 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 230TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 180TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.19萬(wàn) - 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 230TSI 自動(dòng)豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 280TSI 自動(dòng)豪華型 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4351/1807/1584mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾顯得頗具老氣的感覺(jué)，并采用了銀色金屬拉絲飾板修飾，想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。

　　高爾夫·嘉旅配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

高爾夫·嘉旅在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@建哥1668說(shuō)道：“舒適性還是挺不錯(cuò)的，跑起來(lái)很帶感。”

網(wǎng)友@白加藍(lán)說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不過(guò)速度跑起來(lái)，到120以后，再提速感覺(jué)就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來(lái)。”

網(wǎng)友@YXTX帝豪說(shuō)道：“質(zhì)量還是可以了，內(nèi)飾我不追求很好只看看表面就可以滿足了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）