13款凌派是電吸門嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】13款凌派不是電吸門。凌派搭載一臺1.8Li-VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面，凌派使用的是與思域相同的五擋手動變速箱和五擋自動變速箱。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也與思域差別很大，更多地是偏向于雅閣的那種方方正正造型，好看與否當(dāng)然說了不算，還得看各位官人的喜好。內(nèi)飾顏色也提供了深淺兩種選擇，目前僅有深色內(nèi)飾實(shí)拍圖，淺色的遲些再補(bǔ)上。 凌派全系僅配備一種尺寸的輪轂輪胎，這對入門級車型來說是好事，但對于購買高配車型的用戶來說卻會有些不爽。

　　畢竟16寸的小腳丫實(shí)在襯托不出高人一等的氣勢。 動力部分，凌派搭載一臺1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面，凌派使用的是與思域相同的五擋手動變速箱和五擋自動變速箱。

　　新凌派主要的變化有三點(diǎn)，一個(gè)是外觀的變化，新車的外觀走的是運(yùn)動和時(shí)尚并存的路線，相信會獲得不少追求品味人士的喜歡。第二個(gè)就是動力，這也是最最重要的，將老款略顯陳舊的5速變速箱更換為加速更順暢的CVT無級變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。第三點(diǎn)就是配置上的升級，尤其是新配備的LWC盲區(qū)監(jiān)測影像，讓凌派成為合資品牌同級中唯一擁有該配置的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）