2021廣州車展：WEY摩卡PHEV國內(nèi)首發(fā)

摩卡 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(365條)

2021廣州車展正式開幕，WEY在本屆車展上首次將摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV帶到國內(nèi)市場。作為首款WEY品牌新車，新車將于2022年交付海外市場。

9月慕尼黑車展全球首發(fā)后，摩卡PHEV在廣州車展期間正式亮相中國，新車外觀變化不大。新車前臉采用六邊形大尺寸前中網(wǎng)，內(nèi)飾采用不同長度的鍍鉻點(diǎn)陣元素進(jìn)行裝飾，讓整車看起來更加大氣。

側(cè)面，新車造型飽滿，營造出強(qiáng)烈的肌肉感。車尾部分，細(xì)長的尾燈設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，也將采用更飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面，該車長/寬/高為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，定位中型SUV。

從內(nèi)飾來看，新車依舊延續(xù)了燃油版的整體設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。比如取消了中央空出風(fēng)口下方的觸摸屏，改為增加了駕駛模式切換旋鈕，而擋把周圍區(qū)域變化不大。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米，純電續(xù)航里程150公里，0-100公里/小時(shí)用時(shí)5秒。