可變道電軌 西門子推出首條電子公路

據外媒日前報道，西門子承建的第一條電子高速公路現已在美國加州南海岸正式通車。作為電氣化公路示范工程，公路雙向1.6公里，采用架空接觸網空連接。

西門子表示，該項目的技術與傳統有軌電車相似。道路上方的電車空電軌可以為車輛供電，電軌的接觸點可以通過傳感器自動與接觸網連接和斷開，可以幫助車輛變道超車，不像傳統的電軌車只能固定在一條道路上。目前本項目試運行的貨車有三輛，其中一輛為純電動，另外兩輛為柴油混合動力貨車。

關于成本，西門子表示，未來新能源卡車在這條電子高速公路上行駛的效率將是傳統卡車的兩倍。當每輛卡車的行駛里程超過16萬公里左右時，傳統燃油卡車的綜合成本將節省12.5萬元左右。

報道稱，該系統目標降低貨運燃油消耗的同時，也能夠降低卡車綜合的運營成本。這個項目的目的是為了展示卡車也可以使用再生能源，并且可以在高速路系統中使用。西門子表示，未來電子高速路可以更大規模的應用，并會有其他公共車輛的加入。