保時(shí)捷/FogHorn展示實(shí)時(shí)車輛安全技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷和軟件算法開(kāi)發(fā)商FogHorn正在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)。前幾天,他們聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一個(gè)具有多重認(rèn)證的原型,通過(guò)使用實(shí)時(shí)人臉識(shí)別系統(tǒng)和邊緣算法分析,可以提高車輛的安全性。
據(jù)悉,這款原型車有兩種認(rèn)證方式,一種是面部檢測(cè)可以處理紅外圖像,確認(rèn)車內(nèi)的人是否是車主;另一種認(rèn)證機(jī)制是使用智能手機(jī)進(jìn)行身份認(rèn)證,防止偷車賊進(jìn)入車輛。FogHorn新開(kāi)發(fā)的這兩種認(rèn)證方法利用邊緣算法和視頻分析來(lái)提高車載人工智能的安全性能。
保時(shí)捷高度提倡使用前沿技術(shù)來(lái)提升車輛性能,其車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)也是汽車市場(chǎng)上性能突出的產(chǎn)品。保時(shí)捷還發(fā)布了一段關(guān)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的視頻。作為保時(shí)捷的母公司,大眾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也投入了大量資金。
保時(shí)捷IT項(xiàng)目經(jīng)理、原型車負(fù)責(zé)人Matthias Hub表示,在與FogHorn合作的100天內(nèi),雙方以無(wú)縫連接的方式完成了車主身份認(rèn)證,簡(jiǎn)化了認(rèn)證方式,并沒(méi)有降低車輛的安全性。
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