純電硬派SUV 奔馳展示EQC 4x4原型車

奔馳A級 參考價(jià)：25.13萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(81條)

日前，有外媒報(bào)道稱，奔馳展示了最新的硬核四驅(qū)原型車————EQC 4x 4，該車基于EQC 400 4MATIC打造，搭載雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)和7種駕駛模式，是其首款純電動極限越野車。

外觀方面，新車整體造型與EQC保持一致，車輛的懸掛行程和離地間隙都有很大提升。搭配20英寸黑色越野防墜輪圈、大膠粒越野輪胎和寬體拱形設(shè)計(jì)，整車充滿野性，更顯高大威武。

梅賽德斯-奔馳開發(fā)工程師于爾根貝爾勒表示:“新車的離地間隙比EQC增加了153毫米，達(dá)到446毫米，比標(biāo)準(zhǔn)G級多了58毫米。其接近角為43°，離去角為33.0°，縱向通過角為24.2°

動力方面，新車搭載雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大功率為304kW，峰值扭矩為762N·m。JürgenEberle說：“盡管汽車電動化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，但市場對硬派越野車的熱情不減。我們的目標(biāo)是將電動與越野結(jié)合，駛離鋪裝道路，未來你或許能買到純電動版本的G-Class。”