建國內(nèi)研發(fā)中心 特斯拉目前90%零件國產(chǎn)

Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(120條)

5月21日，“造車入臨”——2021年臨港新區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)召開。在活動(dòng)上，特斯拉最近透露，超過90%的零部件已經(jīng)在上海工廠實(shí)現(xiàn)本地化，這可以大大降低成本，穩(wěn)步提高產(chǎn)能。或許是因?yàn)閷Ξ?dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群的信心，特斯拉還將在臨港建設(shè)R&D中心和設(shè)計(jì)中心。從設(shè)計(jì)、制造到銷售，所有高附加值的流程都將落在臨港。

除備受關(guān)注的特斯拉外，在項(xiàng)目簽約儀式上，SAIC、延鋒汽車、廣威萬象、東山精密、麥格納、李斯特、上海檢驗(yàn)中心等18個(gè)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地新區(qū)，涵蓋整車、汽車芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、檢驗(yàn)檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個(gè)領(lǐng)域，總投資超160億元。

臨港管委會(huì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)創(chuàng)新部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2025年，新區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破2000億元，沖刺3000億元，成為集成創(chuàng)新、功能齊全、業(yè)態(tài)齊全的國際汽車城。