保定天道奇瑞 艾瑞澤5 PLUS最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從保定天道奇瑞了解到，艾瑞澤5 PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?保定天道奇瑞多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　艾瑞澤5 PLUS車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車(chē)尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@開(kāi)車(chē)跑路說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅舒適性還是挺好的，懸架調(diào)校的也比較軟，濾震性能不錯(cuò)，車(chē)子的噪音控制一般，胎噪和風(fēng)噪聲有些大，舒適性方面算是一般吧。”

網(wǎng)友@及時(shí)的雪說(shuō)道：“動(dòng)力說(shuō)實(shí)話還行，1.5T但是因?yàn)檐?chē)子本身就不太大，所以油門(mén)踩下去以后推背感和動(dòng)力還是很猛的。”

網(wǎng)友@hzkd1987說(shuō)道：“座椅都是真皮座椅，內(nèi)衣的乘坐空間非常的大，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛員，所以在行駛過(guò)程中會(huì)覺(jué)得很舒服，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累。懸掛的調(diào)教比較軟，對(duì)路面細(xì)微震動(dòng)的過(guò)濾很優(yōu)秀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）