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  • 北京上汽安吉斯鴻斯柯達(dá) 柯米克最新報價 可試乘試駕

    2022-03-06 16:54:34 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京上汽安吉斯鴻斯柯達(dá)了解到最新報價信息,近期柯米克詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

    ?北京上汽安吉斯鴻斯柯達(dá)多市售多市 電話:4008150011-1719
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5L 自動舒享版 11.19萬 - 11.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 GT 1.5L 自動臻享版 11.89萬 - 11.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬 - 8.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L 自動標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬 - 9.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L 手動舒適版 9.99萬 - 9.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L 自動舒適版 11.19萬 - 11.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GT 1.5L 自動舒適版 11.19萬 - 11.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GT 1.5L 自動旗艦版 11.89萬 - 11.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬 - 11.89萬
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    2021款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬 - 12.59萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬 - 8.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L 手動舒適版 9.99萬 - 9.99萬
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    2020款 1.5L 自動標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬 - 9.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5L 自動舒適版 11.19萬 - 11.19萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GT 1.5L 自動舒適版 11.19萬 ↑1.40萬 12.59萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GT 1.5L 自動旗艦版 11.89萬 ↑1.40萬 13.29萬
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    2020款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬 ↑1.40萬 13.29萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬 ↑1.40萬 13.99萬
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      柯米克車頭看起來十分個性,格柵采用凹字形的設(shè)計,看上去很有自己的特色,辨識度較高。

      該車車身長寬高4390/1781/1593mm,軸距2610mm,車側(cè)采用流暢的線條,從特定角度看過去顯得比較立體,營造出了較為明顯的力量感。

      柯米克內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,飾以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

      柯米克配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率111馬力,峰值扭矩145牛·米。

    柯米克在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb49253617說道:“性價比高,一堆配置都是標(biāo)配,起步就相當(dāng)于隔壁的豪華版了。標(biāo)配配置:導(dǎo)航大屏倒車影像多功能方向盤,ESP(20項)車身穩(wěn)定系統(tǒng),LED大燈及日行燈,發(fā)動機(jī)啟停。選裝配置:非1.2T旗艦版的拼色車頂。期待的配置:電動座椅,電子手剎,后排空調(diào)出風(fēng)口。”

    網(wǎng)友@mb49121485說道:“空間還是很不錯的,沒有轎車的那種壓抑感,前后排空間都還可以,不管是腿部空間還是頭部空間,都是足夠的。就是后排設(shè)計的中央凸起不死很喜歡,要是平的就更完美了,后備箱的空間覺得家用是足夠的,后排座椅的靠背支持分割放倒,平時放些大件東西也是可以的,非常方便。”

    網(wǎng)友@mb49255822說道:“操控:畢竟柯米克是一臺城市suv,不期望能有專業(yè)suv的表現(xiàn),通過性能比一般的轎車要強(qiáng)很多,足夠日常城市,郊區(qū),普通山地等路況用車。方向盤操控感:操控性能穩(wěn)重,好開。脫困能力:個人感覺柯米克GT作為SUV車型來說,脫困能力不行,不適合越野。個人意見,不喜勿噴!底盤懸架支撐:懸掛一個字-硬,過坑和減速帶的時候毫無阻力,感覺很酸爽。剎車表現(xiàn):前段時間回了趟老家,即使泥濘打滑的土路,剎車表現(xiàn)特別靈敏。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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