蘭州七里河區(qū) 英朗最多降4.3萬(wàn) 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 七里河區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價(jià)|查參配）是別克旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，七里河區(qū)別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?甘肅賽亞別克本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.06萬(wàn) 7.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 9.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　英朗前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，采用了柔和的線條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　英朗內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾看著相當(dāng)干凈清爽。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“內(nèi)飾的皮子做工感覺(jué)一般般，中控上面全是塑料殼材質(zhì)的，整體看上去還能用，但是摸起來(lái)有點(diǎn)不太舒服，中間那個(gè)手剎看著特別的別扭，拉起來(lái)的時(shí)候也不太方便，剛好和杯架放在一起，用著真的是特別的別扭。”

網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道：“動(dòng)力上感覺(jué)稍弱了一些，起步會(huì)要肉一點(diǎn)，加速也會(huì)慢一些，整體的平順性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)很沖，家用車來(lái)說(shuō)還是可以的。”

網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道：“動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我個(gè)人比較斯文，所以開(kāi)車的習(xí)慣也比較斯文，整體感覺(jué)不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）