東莞石排鎮(zhèn) 起亞K3最高降2萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?石排鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從石排鎮(zhèn)多家起亞經(jīng)銷商處了解到，目前起亞K3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT青春版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬 ↓1.50萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬 ↓1.50萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240T GT-Line DCT奮斗版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT新銳天窗版 10.98萬 ↓1.75萬 9.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬 ↓1.75萬 9.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT智享互聯(lián)版 11.58萬 ↓1.75萬 9.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T DCT 新銳運(yùn)動版 11.98萬 ↓1.75萬 10.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.4T DCT GT-Line智享運(yùn)動版 12.58萬 ↓1.75萬 10.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬 ↓2.00萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬 ↓2.00萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT新銳版 10.88萬 ↓2.00萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT智享互聯(lián)版 11.58萬 ↓2.00萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT GT-Line新銳運(yùn)動版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT智享科技版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT GT-Line智享運(yùn)動版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬 ↓2.00萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　起亞K3前臉看上去非常簡約，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　這款車長寬高4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　起亞K3內(nèi)飾顯得非常年輕，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

起亞K3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoyun_1130說道：“油耗還不錯(cuò)，本身的排量也不大，就是磨合期內(nèi)也沒有很費(fèi)油，目前綜合油耗在7.6個(gè)左右，作為是區(qū)內(nèi)的通勤車使用真是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@seaqcai說道：“日常使用是絕對沒有問題的，要是追求高加速的請繞行，起步有點(diǎn)慢，只要你舍得踩油門，加速上還是很不錯(cuò)的，平時(shí)家用的話是沒啥問題的。”

網(wǎng)友@我自日月說道：“方向盤的力度適中，轉(zhuǎn)動起來很有質(zhì)感，指向也比較精準(zhǔn)，油門挺不錯(cuò)的，開起來很線性，剎車有點(diǎn)太靈敏了，點(diǎn)一下就有，這個(gè)還是要熟悉一下，整體來說操控沒什么難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）