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  • 泰興森通別克 君威最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

    2022-03-15 16:06:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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    2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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    2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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    2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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    2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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    2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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    2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn)
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    2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
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    2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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    2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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    2019款 20T 領(lǐng)先型 國(guó)V 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
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    2019款 20T 豪華型 國(guó)V 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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    2019款 28T 尊享型 國(guó)V 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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    2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)V 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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    2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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    2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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    2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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    2017款 20T 精英型 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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    2017款 20T 豪華型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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    2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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    2017款 28T 尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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    2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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      君威前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力,搭配鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

      這款車車身長(zhǎng)寬高4904/1863/1461mm,軸距2829mm,車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

      君威內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

      君威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

    君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bhcx898說(shuō)道:“內(nèi)飾的黑色設(shè)計(jì),既耐臟又好看,細(xì)節(jié)的處理與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在同級(jí)別里邊,也是非常上檔次的,觸手可及,都是軟包設(shè)計(jì),按鍵的操作也是觸手可及,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入,也讓它更加的生動(dòng),更加的現(xiàn)代化。”

    網(wǎng)友@On-the-way說(shuō)道:“配置一般,后雷達(dá)和倒車影像使用起來(lái)挺方便的,定速巡航功能也算不錯(cuò),電動(dòng)后尾箱還行,多功能方向盤(pán)手感非常的棒。”

    網(wǎng)友@zouxiaoyu123說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,即使在高速上面,一腳油門(mén)深踩之后,車子的推背感也依然是有,加速力度還是很強(qiáng)大的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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