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  • 遵義 帕薩特新能源最大優(yōu)惠3.1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2022-03-19 18:46:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 遵義優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,遵義大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

    ?遵義申眾上汽大眾本省售本省 電話:4008150011-7427
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) - 23.89萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.69萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 26.69萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    ?遵義申匯上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-2792
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) - 23.89萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    ?遵義大匯眾上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-7424
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 21.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 22.89萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 23.79萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 21.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 22.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

      帕薩特新能源前臉顯得頗具精致的感覺(jué),格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),看起來(lái)相當(dāng)誘人。

      該車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

      帕薩特新能源內(nèi)飾整體走了時(shí)尚路線,輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63kM。

    帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@359A4說(shuō)道:“操控手感確實(shí)還是靈活的,簡(jiǎn)單的,基本上可以說(shuō)是非常輕松的一個(gè)狀態(tài),所以可以好好的適應(yīng)一下子去上手開(kāi)。”

    網(wǎng)友@mb48653319說(shuō)道:“現(xiàn)在這個(gè)階段,混合動(dòng)力車型或許是比較好的選擇”

    網(wǎng)友@mb48653557說(shuō)道:“外觀大氣而厚重,除了沒(méi)有太年輕張揚(yáng)范之外,其他都很不錯(cuò)的,我個(gè)人尤其是喜歡這車的尾燈,整體設(shè)計(jì)還是盡顯霸氣范兒的?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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